Group Avrasya | E Serisi Deniz Motoru

E Serisi Deniz Motoru

Güç aralığı:206-361kW

Çap/Yükseklik:128x153/130x161mm

Silindir:L6

E serisi deniz motoru, SDEC ve AVL (Avusturya) tarafından ortaklaşa tasarlanmış olup, dünyadaki en son motor uygulama teknolojisine dayalı olarak ve SAIC MOTOR standartlarına uygun olarak geliştirilmiş ve üretilmiştir. Bu deniz motoru yüksek güvenilirlik, yüksek verimlilik, düşük yakıt tüketimi, düşük emisyon vb. özelliklere sahiptir. Üstün performansı ile balıkçı tekneleri, kargo tekneleri, yatlar, trafik tekneleri, çalışma tekneleri, 200-300kW deniz dizel jeneratörleri vb. için tahrik gücüne uygulanabilir.

Teklif Al

Modeli	SC12E/SC13E
Tipi	Sıralı Tip, Su Soğutmalı, 4 Zamanlı, Sulu Silindir Gömlek
Çap/Yükseklik	128x153mm/130x161mm
Min. Yakıt Tüketimi	185g/kW.h
Başlama Metodu	Elektrikli Başlama
Ateşleme Sekansı	1-5-3-6-2-4
Gürültü	≤100dB（A）
Krank Mili Dönüş Yönü (Volana dönük)	Saat yönü tersi
Silindir Sayısı	6
Deplasman	11.8L/12.8L
Yakıt Tüketimi	0.3g/kW.h
Sertifika	CCS/IMOⅡ
Volan ve Volan Muhafaza	SAE1#14#
Motor Revizyon Süresi	20000h
Boyutlar (UxGxY)	1698x860x1227mm(SC12E) 1738x896x1213mm(SC13E)
Net Ağırlık	1350kg

Maksimum 190 bar patlama basıncına izin verilen tasarımıyla deniz motoru, silindir başına dört valf, üstten eksantrik mili, yatak plakalı yüksek mukavemetli silindir bloğu ve arka dişli düzenine sahiptir.
Yüksek ürün kalitesi ve iyi tutarlılık, dünya çapında bir marka olan MAG'ın otomatik üretim hatları ve MES sistem kontrolünün yanı sıra Volkswagen'in motor kalite kontrol sistemi ile önemli ölçüde sağlanmaktadır.
Motorun mekanik parçalarının hizmet ömrü (B10) 15.000 çalışma saatini aşmaktadır. Test tezgahındaki motor güvenilirliği ve dayanıklılığı 20.000 saatin üzerinde birikmiştir ve motorun müşteri tarafından 10.000 saatin üzerinde doğrulanması yüksek güvenilirlik göstermektedir.
Makaralı külbütör koluyla birleştirilmiş tek üstten eksantrik mili, supap boşluğu ayarlama aralığını iki katına çıkarır. Santrifüj yağ filtrasyonu ve çoklu yağ/yakıt filtrasyonu bakımı kolaylaştırır ve filtre değiştirme aralığı 500 saate kadar uzayabilir.
Motor 50°C ortam sıcaklığında düzgün çalışabilir. Hava giriş ısıtıcısı olmadan, soğuk çalıştırma sıcaklığı -15°C'ye kadar düşer ve geniş çevresel uyumluluk sağlar.
E serisi deniz motoru, su soğutmalı egzoz borusu, çift duvarlı yakıt borusu ve kaçak alarm sistemi ile donatılmıştır ve deniz motorunun çok daha güvenli çalışmasını sağlar.

Modeli	Tipi	Deplasman (L)	Nominal Güç（kW）	Nominal Güç（HP）	Hız (rpm)	Aspirasyon	Yakıt Kontrol Sistemi	Çıktı Arayüzü	Ağırlık (kg)	Sertifika	Emisyon
SC12E360.18CA1	6 Silindir / Sıralı	11.8	260	353	1500	TA	Mekanik	SAE 1#/14'	1308	CCS	IMO TIER II
SC12E360.21CA1	6 Silindir / Sıralı	11.8	260	353	2100	TA	Mekanik			CCS	IMO TIER II
SC12E400.18CA1	6 Silindir / Sıralı	11.8	288	392	1800	TA	Mekanik			CCS	IMO TIER II
SC12E400.21CA1	6 Silindir / Sıralı	11.8	288	392	2100	TA	Mekanik			CCS	IMO TIER II
SC12E420.18CA1	6 Silindir / Sıralı	11.8	308	419	1800	TA	Mekanik			CCS	IMO TIER II
SC12E420.21CA1	6 Silindir / Sıralı	11.8	308	419	2100	TA	Mekanik			CCS	IMO TIER II
SC12E460.21CA1	6 Silindir / Sıralı	11.8	334	454	2100	TA	Mekanik			CCS	IMO TIER II
SC13E500.18CA2	6 Silindir / Sıralı	12.8	361	490	1800	TA	ECU+CR			/	/